Da Cgil e Filt Foggia giudizio positivo sull’accordo: ‘Ora tempi certi per la realizzazione dell’opera’. “L’ipotesi progettuale formulata pur comportando un aggravio di costi e tempi di realizzazione più lunghi, è una mediazione accettabile che prevede lo spostamento dalla costa verso l’autostrada della linea per soli 6 chilometri e non per tutti e 35 chilometri del tratto, superando le riserve del Ministero dell’Ambiente che bloccavano l’intervento”
LE SEGRETERIE PROVINCIALI DELLA CGIL E DELLA FILT DI FOGGIA ESPRIMONO “UN GIUDIZIO POSITIVO in merito all’accordo raggiunto in sede ministeriale per il raddoppio della tratta ferroviaria – oggi a binario unico – tra Lesina e Termoli, unica strozzatura della direttrice adriatica che comporta da troppo tempo ormai notevoli disagi al traffico passeggeri e merci”.
“L’ipotesi progettuale formulata – commentano Cgil e Filt – pur comportando un aggravio di costi e tempi di realizzazione più lunghi, è una mediazione accettabile che prevede lo spostamento dalla costa verso l’autostrada della linea per soli 6 chilometri e non per tutti e 35 chilometri del tratto, superando le riserve del Ministero dell’Ambiente che hanno bloccato per quasi un decennio il raddoppio della linea ferroviaria”.
Cgil e Filt di Foggia si augurano ora che “l’intervento preveda anche la messa in sicurezza del territorio, al fine di evitare come in passato il blocco delle linea dovuto all’allagamento del sedime ferroviario a seguito dell’apertura delle paratie della diga di Occhito. Auspicano soprattutto che siano fissati tempi e risorse certe, per accelerare quanto prima un intervento su una tratta che – al pari del binario unico sulla direttrice verso Napoli e Roma – non consente alla Puglia, ai suoi passeggeri, alle imprese che trasportano merci, di essere collegati in maniera ottimale al resto del Paese e all’Europa”.