Sarà il porto turistico italiano più vicino alla Croazia.
Mancano poche settimane all’inaugurazione del Porto Turistico di Rodi Garganico. Facilmente raggiungibile grazie al casello autostradale di Poggio Imperiale sulla A14, ed ai collegamenti delle Ferrovie del Gargano e dell’aeroporto Gino Lisa di Foggia, il Marina di Rodi vanta ad oggi il primato di Porto Turistico Italiano più vicino alla Croazia: l’isola di Pelagosa è a 30 miglia, Lastovo e Korcula a 62 e 69 miglia. L’approdo è dotato di 320 posti barca fino a 40m, fondale a 4,5m e grazie al primo IBS YACHTING POINT in Adriatico, assicurerà durante l’anno servizi di assistenza meccanica ed elettronica e manutenzioni per barche a vela ed a motore, carburanti, videosorveglianza e guardiania H24. Massima attenzione anche allo svago a terra: eventi, intrattenimento in piazzetta, negozi, bar, ristoranti, escursioni turistiche nell’area del Parco Nazionale del Gargano ed immersioni nella Riserva Marina delle Tremiti. Il nuovo Marina di Rodi Garganico, in costruzione dal maggio 2007, è un caso interessante di "project financing", sempre più diffuso in Italia. Il Comune di Rodi affidò nel 2005 l’incarico del progetto definitivo con i relativi studi idraulici e d’impatto ambientale al gruppo "Etacons-Cotecchia-MedIngegneria-Izi". Quindi all’inizio del 2007 pubblicò il bando per l’affidamento del progetto esecutivo e la costruzione, consentendo modifiche del progetto definitivo (limitate alle opere interne). La gara fu vinta dall’impresa specializzata Pietro Cidonio SpA di Roma ed il progetto esecutivo fu redatto nello stesso 2007 dalla MODIMAR di Roma per le opere marittime e dallo studio di architettura 3C+T Capolei-Cavalli per le opere a terra.